«По окончании же дней тех, я, Навуходоносор, возвел глаза мои к небу, и разум мой возвратился ко мне; и благословил я Всевышнего, восхвалил и прославил ПриСноСущего, Которого владычество — владычество вечное, и Которого царство — в роды и роды. И все, живущие на земле, ничего не значат; по воле Своей Он действует как в небесном воинстве, так и у живущих на земле; и нет никого, кто мог бы противиться руке Его и сказать Ему: «что Ты сделал?»» (Дан.5: 31-32)
Категория посвящена сновидцу-блогеру Артёму Драгунову (artemdragunov.livejournal.com) о котором группа "Король и Шут" поёт в песне "СуФлёр", а по проекту "Облачно! Возможны осадки в виде ФриКАделек!" выполняет Фу!нкЦию "Бедометра"
Закон от Я к ВсеЯ: 1. Абрахадабра! Награда Ра-Гор-ХУ-ИТа. 23. Для благовония смешайте муку, мёд и осадок красного вина, потом масло Абрамелина и оливковое масло, а затем смягчите и придайте однородность обильной свежей кровью. 24. Лучшая кровь - кровь луны, месячная, потом свежая кровь ребёнка или пролившаяся с небес, потом кровь врагов, потом жреца или поклоняющихся; в последнюю очередь - кровь животного, неважно какого...
Внимание!
Сайт-проекту: "100% Алхимия PRезидента РФ - Натальи Чистякова-Ярославовой" - http://nsr.ucoz.ru/ по зарез, требуется парочка модераторов в помощь самой Наталье чтобы победить злобного монстра (В.В.Путин сам его жертва) который душит её народ не под дням а по часам.
ОПРОС Ф&ЛИСТИМЛЯН
КА-призы от Фри...
Институт Фри...
НОВОСТИ
БЛОГИ
СТАТЬИ
13ОМ причал яхт
НОВОСТИ
БЛОГИ
СТАТЬИ
Корзинка ПФР
Vтж Заветы Ильича
НОВОСТИ
БЛОГИ
СТАТЬИ
КАМФОРКА - КАМБУЗ
Mr. Freeman
Главная » 2010 » Ноябрь » 5 » Велосипедное путешествие к долго ожидаемому.
15:31
Велосипедное путешествие к долго ожидаемому.
Очень плотный и реалистичный и со многими ярко-странными задачками. И из
которого не хотелось уезжать, если бы не почувствовал, что на подушке я
лежу плохо и получается как храп и мне долго не хотелось выходить но
поправить высокое положение подушки это значит остановится на последних
этапах своего путешествия к места в Белоруссии до которых как я помню
было рукой подать, а точнее каких-то 7 км по пересечённой холмистой
местности в объезд полей...
Именно с этого обдумывания с
вспоминанием и ориентировкой на местности в каком-то городе где я
очутился с какой-то другой его малознакомой стороны среди современных
дамов где с какой-то девушкой словно она мне сестра, я возился и
одновременно расспрашивал и ожидал момента когда смогу в свободное время
поточнее узнать как добраться до мест где провёл в Белоруссии детство и
куда за 7 км по этому направлению уже ездил на своём велосипеде. И мне
словно кто-то подтвердил что это не далеко и даже ... и тут я глянул и
как бы увидел в тумане на горе, на самом горизонте длинную скирду сена
или старый разрушенный во время войны холм через реку Неман. И я решился
на путешествие старым способом на велосипеде который где-то нашёл и
стал объяснять своей девушке чтобы и она собиралась, что я тоже провезу
её по тем местам и что тут принято катать девушек на раме, а чтобы
помягче ей было нужно на раму приделать что нибудь вокруг рамы. Я
увлёкся и во сне представил как буду ехать, а она сидеть на раме и
болтать.
Я даже представил по какому полю начну ехать в низу в долине как бы спустившись с вершины города... И как поеду между полей.
И
вот настал момент когда мы вышли, сели и покатились с горы сначало по
дорогам города и вот я узнал из недавнего сна который не записал ранее,
здание какое-то которое не достроили и оно было как большой дворец
съезда но с правой его стороны дорога всё так же была не достроена и
спускалась в паралельно отдельной как бы готовящейся к строительству
колее и по ней спускалась нагруженная какая-то другая женщина тёмная. Я
же почему-то понял что еду один, может потому что я решил просто
испробовать свой велосипед перед поездкой двоём и увлёкся не выдержав, и
решив проделать весь путь туда и обратно один для проверки и разведки
маршрута.
Но тут я спустился с горы где стоял город и помчался по
хорошей дороге к другому холму а с лева паралельно я увидел ту дорогу в
поле которой планировал поехать и увидел что она почти как и всё поле в
воде и там не каждый трактор может проехать. Я не пожалел, что поехал
сейчас этой дорогой и поднялся на другой холм. Было светло и солнечно и
тут я почувствовал что моё колесо переднее как бы начало чиркать и ехать
стало медленнее и тяжелее. Я остановился и глянув увидел что покрышка
наполовину разбортовано и она трётся и тормозит о раму и что в
открывшейся шине видна изуродованая покрышка и гвозди которые проткнули
её. При этом я считал что проделал большой путь и вон уже видны знакомые
большие элеваторы и цеха знакомого колхоза. и я даже подъехал как бы с
другой их стороны где были дороги а не поля. В общем поломка меня
огорчила но я решил ехать на спущенной камере а точнее на ободе, пусть
хоть и медленнее.
А пока я вышел на гору думая о том как бы
остаться в тех местах и для этого нужно устроиться на работу кем-то но
там наверное нет таких специальностей в колхозе которые нужны в моих
местах. Хотя, рассуждал я вспоминая отца которому колхоз ему приезжему
из Ванинской "ЯЛТЫ" за его работу газосварщика которую он сделал в
отпуске заплатили за неделю двойную месячную зарплату и просили остаться
и готовы были дом двухэтажный построить ему, только б остался в
колхозе. Но как сейчас обстоят дела?
И тут как бы на встречу мне
подымаются кажется двое мужиков и раздавая какие-то указания а мне
говоря что тут их территория и я как бы идут сейчас работы, но они
готовы... И тут я вижу и пытаюсь поинтересоваться что это такое
ужасное?! С правой стороны холма много мужиков боле десятка, закапывает
свои автомашины в землю и тут же переходя перекрёсток с железной дорогой
где по правую сторону ещё большая и шокирующая картина где вдоль
железнолорожного полотна которое заворачивается в правую сторону с
холма... образован огромный карьей на этом холме и там дружно и весело с
левой и самой большой и крутой частью холма как на стене
молотами-лапатами-кирками копают как бы свои ячейки и свои автомабили
мужики-рабы... И их так много на этом почти перпендикулярной стене
карьера, словно мухи облепленны... При этом, я удивился, что словно по
сигналу об оканчании перекура они весело, даже очень весело и дружно для
этого жуткого зрелища начали как бурлаки на волге вкапываться со своими
автомашинами в эту стену холма и раздвигать стройку далее
Не
став дожидаться объяснения от этих мужиков-рабовладельцев я сел на свой
дрендулет проколотый и давай мотать по дороге в низ далее и смотреть на
красоту мест забыв даже про свою мысль: "Нет сюда я точно не подайду для
работ!"
И тут я как бы скатился к морскому... но для белоруссии
это скорее речной порт. Но удивительно то, что онм мне показался
знакомым и ничем не изменился. Кроме разве того, что буд-то и тут был
проволочный забор словно объект стал военным или стратегически
охраняемым... И тут я увидел капитана в официерской форме и матросов и
сразу начал быстрее крутить к ним педалями, про себя нахваливая себя в
том плане что я на яхтах ходил и под парусом ходил и матросом первого
класса был, а значит я подойду к ним на работу... Но только на обратном
пути. Вот только съезжу куда так давно хочу к своим одноклассникам и
родне в селе. Я удивился увидя матросов возле причала с крытым
ангаром цехов и проволочной оградой, увидел как они подымаются и
собираются, строятся вооружаются и словно заступают на вахту... А я
поехал дальше по дороге которая шла возле берега и вот я вижу как
хорошая часть дороги подымается в гору, а пересекающая её
железнодорожная линия идёт далее по берегу по которой уже пошла женщина и
я решаюсь последовать за ней или через гору подняться и спустится с
другой стороны леса на холме к всё тому же причалу... И тут я как бы
слажу с велосипеда потому что чувствую что подушка меня сильно беспокоит
в шее и дышу пережатый в горле очень громко... А как не хочется
шевелится и всё же добраться уже почти до того места к которому почти
доехал.
Очень плотный и реалистичный и со многими ярко-странными задачками. И из
которого не хотелось уезжать, если бы не почувствовал, что на подушке я
лежу плохо и получается как храп и мне долго не хотелось выходить но
поправить высокое положение подушки это значит остановится на последних
этапах своего путешествия к места в Белоруссии до которых как я помню
было рукой подать, а точнее каких-то 7 км по пересечённой холмистой
местности в объезд полей... 